一、車輛的身份特征

車本身的“出身”對于車輛殘值影響比較大，外資企業(yè)和國企對叉車設(shè)備的維護(hù)會有專業(yè)人員定期定點(diǎn)左維護(hù)。設(shè)備的 使用跟日常維護(hù) 式分不開的，所以 有維護(hù)的叉車 跟沒維護(hù)的叉車殘值絕對不同

二、車輛的品牌占有率

產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣，知名度和市場占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國的舊車交易中，合力叉車，杭州叉車、日本品牌 歐系 品牌車輛的自身價(jià)值相對其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認(rèn)可程度較高。

三、車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)

叉車作為一個綜合性使用產(chǎn)品，對于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車輛折舊情況嚴(yán)重。

四、車自身的使用狀況

車輛狀況是車輛本身殘值的最主要決定因素之一，同樣使用時間的車輛根據(jù)不同的車輛使用性能，價(jià)格要相差很多。車輛關(guān)鍵的車架、底盤、發(fā)動機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車輛本身殘值會大大降低，相比之下，車輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對車輛殘值影響不是很大。

五、車輛維修使用費(fèi)用

明智的消費(fèi)者買車之后還能夠養(yǎng)得起車，車輛的日常使用維護(hù)費(fèi)用對車輛的殘值影響也很大。所以一些消費(fèi)者大都數(shù)是選擇合力和杭州叉車的二手比較多的!一些大廠家在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修質(zhì)量好，零配件價(jià)格便宜，日常保養(yǎng)費(fèi)用低，油耗低，光這幾項(xiàng)每年就能為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)千元上萬元的必要費(fèi)用。這些車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠必然會吸引更多的舊車購買用戶，所以車輛使用維護(hù)的方便和經(jīng)濟(jì)程度也影響車輛自身殘值。一些進(jìn)口車、國產(chǎn)小廠家的車型往往因?yàn)榱闩浼?、維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格高而造成人為殘值。

挑選二手叉車

購買二手叉車，為的是節(jié)約投資成本，盡快產(chǎn)生好的經(jīng)濟(jì)效益，但是，如果您沒有挑選好叉車，那么，您就可能買了個藥罐子，耽誤生產(chǎn)不說，天天維修，是不是很鬧心啊？下面，我簡單介紹一下二手叉車的挑選應(yīng)該注意哪些？

先看：怎么看？看那里？要站在正前方，看門架上下的間隙是否一致，如上下不一，證明此叉車曾經(jīng)因超負(fù)荷長時間工作過，或有過事故．蹲下，看正后方下面的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否和介紹的一致，轉(zhuǎn)向分機(jī)械和液壓二種，液壓也分全液壓和機(jī)械液壓混合的，全液壓，也就是俗稱的橫直缸，機(jī)械的叫三聯(lián)板，也許各地方叫法不同但是，具體的意思大家能明白．看所有的連接部位的間隙是否很大，如果大，證明此車使用率較高，買后，很可能會增加維修成本。

聽：將車發(fā)動起來，柴油車聽發(fā)動機(jī)的聲音是否有明顯的答答聲，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，加幾次長油門后，將油門放掉，看發(fā)動機(jī)的反應(yīng)是否靈敏如有缺陷，您應(yīng)該知道怎么做了，試：空載試車，負(fù)荷滿載，看整車的性能，如果能達(dá)到新車85％以上的，應(yīng)該算不錯了，千萬別輕信那些超載試車，大油門試車一般的問題不容易發(fā)現(xiàn)，空載，負(fù)荷都要小油門和中油，滿載停車，熄火，看門架上的貨物是否下沉，時間要５分種左右。

電動叉車 電池的新舊程度 ，電控板是否有維修過，各方面線路布局是否合理  車體被電池酸液腐蝕程度如何 等以上僅個人經(jīng)驗(yàn)，供參考。

贛州二手叉車首選 中偉倉儲裝備供應(yīng)鏈 長期擁有大量優(yōu)質(zhì)二手叉車